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四柱液压机四边的4根立柱,是起支撑和抗拉的作用。在压机没有动作的时候,主要通过是4根立柱支撑上横梁以及油箱、主油缸的重量。而当主油缸开始向下动作压制工件所产生的反作用力时,是通过4根立柱的反作用力来支撑的。打个很简单的比方,主油缸向下的压力为400吨,上横梁即产生的400吨的反作用力,是通过4根拉杆来支撑的,这每根拉杆的支撑的作用力是100吨,当然这里面还要减去上横梁自身重量和油箱的重量,再除以4,得出每根立柱的拉伸力。四根立柱的抗拉伸力是通过计算得出来的。简单的理解,800吨的油压机,每根立柱的抗拉力不得小于200吨,因为800吨的拉力是分摊到四根立柱上面的,每根200吨。立柱表面是抛光电镀的, 他还起到一个轨道运行的作用,使滑块呈水平状态上下运动,不会左右失去平衡。立柱是通过淬火和锻打再抛光电镀,表面光滑耐磨,不易生锈,强度极高,保持清洁。
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液压机的液压缸为什么会气蚀?


     液压机的液压缸零件材料:如果制造四柱液压机的液压缸的材料具有较好的强度、韧性及抗腐蚀性,则其抗气蚀能力较好;否则易发生气蚀。另外材料组织的均匀度对气蚀产生的影响也较大,材料组织越不均匀,在其强度薄弱处及抗腐蚀性低的地方就容易产生气蚀。

      在液压机的液压缸零件表面与液压油相对运动时,溶解在液压油中的气体容易析出并形成气泡。这些气泡流到高压区后发生破裂,瞬间产生的高温高压显微射流和冲击力反复作用于四柱液压机的液压缸零件表面,便使零件表面产生气蚀。四柱液压机的液压缸气蚀产生的条件与液压系统结构、四柱液压机的液压缸零件材料、液压油质量、制造及维修等方面都有一定关系。

     液压油质量:液压油质量的好坏,是四柱液压机的液压缸是否产生气蚀的一个重要因素。液压油在工作中不可避免地与阀门、管路等发生冲击,如果液压油的抗泡沫性差,就很容易产生泡沫,从而导致四柱液压机的液压缸等部位产生气蚀。若液压油压力变化频率过快、过高,也将促使气泡的形成,并加速气泡的破裂速度。比如四柱液压机的液压缸进、回油口处,由于压力变化频率相对较高,气蚀的程度也相对高于其他部位。

  液压系统结构:若液压系统的管路、控制阀门等部件的通路过窄以及弯管过多,将使液压油温度升高,冲击力增大,容易在液压油中产生气泡,进而造成四柱液压机的液压缸气蚀。

  液压机制造及维修:四柱液压机的液压缸装配或维修质量对其气蚀的影响也不可小视。如果在装配或维修时未对液压系统充分排气,将导致系统中存在气体,在高温、高压的作用下,四柱液压机的液压缸将产生气蚀。

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